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淨化車間加濕是如何實現的

發布時間:2021-04-16 | 點(diǎn)擊次(cì)數:2685

文章摘要(yào):

淨(jìng)化車間廠房(fáng),對溫濕度都(dōu)有嚴格的要(yào)求,淨化空(kōng)調係統的加濕(shī)方法,包括淋水、濕膜、高壓(yā)噴霧和超(chāo)聲波等水加濕。......

       一般來(lái)說,淨化車間(jiān)廠房,尤其是電子工業用的潔淨廠房都有嚴格的恒溫恒濕要求(qiú),不僅對廠房內的溫濕度有嚴格(gé)的要求(qiú),而且對溫(wēn)度和相對濕度的波動範圍也有明確的規定。因此,在相對比較幹燥的季節,對淨化車間加濕顯得尤為重要。那麽,淨化車間加濕是如(rú)何實現的呢?對於淨化空調係統的加濕問(wèn)題而言,常用的加濕方法有很多種(zhǒng),有淋水(shuǐ)、濕(shī)膜、高壓噴霧(wù)和超(chāo)聲波(bō)等水加濕。

淨化車間

       還有一種等溫加濕方法,即向空(kōng)調送風係統中噴蒸(zhēng)汽。但是,上述淨化車間加濕(shī)方法控製精度並不高。因(yīn)此(cǐ),當潔淨加(jiā)濕成為環境控製的必然要求,工業加濕器產品便應運而生。實現淨化車間加濕(shī),首先要考慮防靜(jìng)電的(de)問題。在電子行業淨化車間中,濕度過低,會產生(shēng)大量靜電,靜電不僅會吸附灰塵,降低元器(qì)件絕緣電阻,縮短(duǎn)元件壽命,還會放電造成破壞,使元(yuán)器件受損不能工作。

       淨化車間加濕較(jiào)常用的兩(liǎng)種加濕方(fāng)式,分別是(shì)濕膜加(jiā)濕和幹霧(wù)加(jiā)濕。幹(gàn)霧加濕采用虹吸霧(wù)化係統原理,分離的(de)壓縮氣體和液(yè)體在特製的不鏽(xiù)鋼(gāng)噴頭處匯合,實(shí)現兩級霧化,獲得良好的噴霧效果。而濕膜加濕,則是通過水泵把水箱內的水送到濕膜頂,在重力作用下,水沿濕膜表麵向下滲透,被吸水性較好的濕膜材料充(chōng)分吸收,形成均勻的水膜。當燥熱的空氣通過濕膜材料時,水份充分(fèn)吸(xī)收空氣中的(de)熱量而(ér)蒸(zhēng)發(fā),從而使空氣得到濕潤。

       兩種淨化車間加濕方式(shì),各有特點。幹霧加濕,其噴霧量大,長(zhǎng)期使用無堵塞、滴漏、免維護,加濕效率高,適用於電子、紡織、印(yìn)刷(shuā)、噴塗、家具等行業的(de)淨化車間。濕膜加濕,操作簡單、方便,功能齊全,使用壽命長,耗電功率小,節能省電、環保、運(yùn)行費(fèi)用低,適用於儀器儀表、實驗室等行(háng)業的淨化車間。


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